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零擔(dān)物流的類型以及有哪些優(yōu)點(diǎn)

擔(dān)物流主要包括零擔(dān)物流、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物這三類,很多人之所以選擇零擔(dān)運(yùn)輸主要是因?yàn)榫邆涓斓慕回洉r(shí)間、節(jié)省成本、物品保護(hù)等優(yōu)勢,下面我們就讓濟(jì)南安利達(dá)物流的小編來給大家介紹一下關(guān)于零擔(dān)物流的類型以及有哪些優(yōu)點(diǎn)。

1. 普通零擔(dān)貨物

普通的零擔(dān)貨物比較常見,一般安全系數(shù)比較高或者普通成件的貨物都屬于普通零擔(dān)貨物。

2. 笨重零擔(dān)貨物

舉個(gè)例子,如果一件貨,他的重量超過了1噸,體積或者長度又比較大/長,那么這種貨物可以稱之為笨重零擔(dān)貨物,一般需要用敞篷的貨車裝運(yùn)。

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3. 危險(xiǎn)零擔(dān)貨物

此類貨物可能具有易燃易爆炸等特性,比如各種化學(xué)藥品,氣體液體等。

如果從貨物的重量上看,0-30公斤的貨物一般情況下都會(huì)走快遞;30-1000公斤則屬于小票零擔(dān);1000-3000公斤屬于大票零擔(dān)。3000公斤以上可以發(fā)整車物流,也就不算是零擔(dān)物流。

1、更快的交貨時(shí)間

與LTL (滿載卡車)相比,通常使用LTL來收貨更快。需要處理的物流較少,并且有很多原因使公司比其他運(yùn)輸方式更喜歡零擔(dān)。停靠點(diǎn)更少,沿途稱量更快。零擔(dān)運(yùn)輸是許多需要將貨物分配到各地的企業(yè)的所選。

2、節(jié)省成本

上文提到,零擔(dān)運(yùn)輸有節(jié)省成本的好處。它肯定比使用FTL進(jìn)行運(yùn)輸便宜。據(jù)估計(jì),在FTL上浪費(fèi)了10%的收入浪費(fèi),因?yàn)椴⒉皇擒囕v上的每個(gè)空間都已滿。好的公司將擁有一批卡車,這些卡車將適合您的貨運(yùn)量,并在此過程中為公司節(jié)省資金。

3、物品保護(hù)

小心包裝并放置在卡車中的每個(gè)物品,以免在運(yùn)輸過程中損壞。這實(shí)際上是一個(gè)普遍的問題(這是人們偏愛LTL而不是FTL的原因之一)。 貨運(yùn)不應(yīng)該破壞任何物品。這是不專業(yè)的,對(duì)于未來的前景也不是很明智。

4.減少排放

許多公司擔(dān)心減少其碳足跡。運(yùn)輸零擔(dān)貨物增加了滿載零擔(dān)貨物的卡車數(shù)量,并減少了道路上部分裝滿的卡車數(shù)量。這樣可以減少道路上的卡車總數(shù),并減少碳排放量。

5.提高安全性并降低風(fēng)險(xiǎn)

零擔(dān)貨物通常裝在貨盤或板條箱上。這樣可以保護(hù)裝運(yùn)貨物免于因裝卸而造成的一般磨損或由于接觸同一拖車中的其他貨物而造成的殘余損壞。與小包裝運(yùn)輸相比,它還很大程度地減少了丟失的機(jī)會(huì)。

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6、易于追蹤

物品越少,追蹤運(yùn)輸就越容易。數(shù)字定律在這種情況下有效。那些使用零擔(dān)運(yùn)輸?shù)娜藢⒑苋菀赘欉\(yùn)輸。

上面是濟(jì)南安利達(dá)物流運(yùn)輸專線給大家總結(jié)的內(nèi)容,如果大家存在更多的疑問的歡迎咨詢我們!


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